對于生活在機械化社會(huì )中的人們來(lái)說(shuō)，空壓機分析的基本概念應該是熟悉的，這并不 是什么新異的東西。
舉兩個(gè)例子便能說(shuō)明，空壓機的噪聲和汽車(chē)的振動(dòng)將信息傳遞給人們的感覺(jué)器官，使人們無(wú)意識地將信息與空壓機的異常情況與正常狀況聯(lián)系了起來(lái)。
一個(gè)例如，由一臺家用設備激發(fā)出對空壓機構造及其如何工作不熟悉的人亦會(huì )利用這類(lèi)信息。
噪聲發(fā)生了變化或振動(dòng)增強時(shí)，即使對空壓機如何工作毫無(wú)概念的家庭主婦，一般也會(huì ) 推斷出麻煩事即將來(lái)臨。
害怕最壞的事故發(fā)生,(在星期五晚上發(fā)生故降)，她便會(huì )去 事故迫在眉睫，雖然他也可能發(fā)現情況很喚修理工。
修理工會(huì )發(fā)現她的擔心是正確的， 簡(jiǎn)單，如僅不過(guò)是某處的配合松動(dòng)了或不過(guò)是有一個(gè)外物跌落在該設備上，從而改變了 空壓機的性能而已。
情況也是類(lèi)似的。差不多任何人都會(huì )認識到空壓機的故在分析工業(yè)上的旋轉機械時(shí), 其次是要能評價(jià)故障遲旱會(huì )發(fā)生的，問(wèn)題在于盡可能在發(fā)生任何危險之前就能辨識到。
空壓機故障的原因及其嚴重性，衡量事故的風(fēng)險串和對非計劃停車(chē)和生產(chǎn)停頓遣成的經(jīng)濟損失。 只有根據知識和事實(shí)，一個(gè)負責生產(chǎn)運行的經(jīng)理才會(huì )這個(gè)階段，便需娶多方面的知識。
同意將一臺危險空壓機從現役中搬走。因此，空壓機分析能否成功將取決于對下列任務(wù)完成 的能力。
1.采集與空壓機狀態(tài)相關(guān)聯(lián)并具有決定意義的特征參量。
2.對超出極限狀態(tài)或偏離正常標準的變化的辨識。
3.分析和確定故障的原因和性質(zhì)。
4.評定失效時(shí)間和嚴重性。
5.建議和實(shí)施有成效的校正措施。
空壓機分析有預測分析和診斷分析兩種方式。預測分析是定期記錄空壓機狀態(tài)的特征， 為早期辨識潛在的危險傾向而作的分析診斷分析是直接為了了解和確定所辨識故障的 原因和受損傷了的特定零件。
預測分析是預防性的或是事前的，診斷分析是校正性的或 是事后的。在極大多數情況下,兩種分析方法是可以互相通用的。
因此，雖然存在著(zhù)為 兩種不同目的而設計的分析方法，實(shí)際上它們是互相補充的。
事實(shí)上極大多數部門(mén)是靠空壓機 診斷分析的成果而引深到正規的預測分析程序，從而達到早期發(fā)現故障的目的，在即使 故障已是無(wú)法避免時(shí)，亦可減少它的經(jīng)濟損失。
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