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裝配工藝卡的編制每個(gè)空壓機制造廠(chǎng)應根據產(chǎn)品的復雜程皮。裝配校術(shù)、要求、生產(chǎn)類(lèi)型和實(shí)際條件編制相適應的裝配工藝卡。用它來(lái)指導產(chǎn)品的裝配工但其內容都是相似的。

1.互換裝配法

各有關(guān)零件公差值平方和的平方根小于或等于裝配公差用公式表示如下 顯然這種裝配方法的特點(diǎn)是將軍件的公紫適當地放大。

但在實(shí)際的裝配工 作會(huì )產(chǎn)生裝不上或裝上精度不合格的現象，因些它又稱(chēng)為不完全互換法。應用此法應注意下列兩點(diǎn):

1).裝配精度不是很高，而組成其精度的空壓機配件數量較多的情況下可以考慮使用此法。

2).事先進(jìn)行經(jīng)濟核算來(lái)論證可能產(chǎn)生的不合格品而造成的損失小于因零件制造公差放大而得到的增益。

2.選配裝配法

選配裝配法是將零件的制造公差放大到經(jīng)濟可行的程度，然后選擇合適的零件進(jìn)行裝配，以保證裝配精度。選配裝配法可分為兩種:

直接選配法和分組選配法。

(1).直接選配法由裝配工人直接從一批零件中，選擇適合的零件進(jìn)行裝配。 這種方法比較簡(jiǎn)單，裝配質(zhì)量憑工人的經(jīng)驗和感覺(jué)來(lái)確定。裝配效率不高，不宜 在“節拍”要求嚴格的流水線(xiàn)裝配中采用。

(2).分組裝配法將一批零件用專(zhuān)用量具逐一進(jìn)行測量，按其實(shí)際尺寸大小 分成若于組，各對應組內進(jìn)行裝配。這種裝配方法的裝配質(zhì)量取決于分組數，增 加分組數，就能提高裝配精度。

分組選配法的特點(diǎn):

1).零件制造精度不高，卻能獲得很高的裝配精度。

2).零件制造公差放大，加工成本降低。

3).增加了對零件的測量分組工作，并使軍件的儲存、運輸管理工作復雜化。

分組選配法常用于成批或大量生產(chǎn)中，裝配精度較高、配合件的組成件數很 中，又不便于采用調整裝置的場(chǎng)合。

如，榮油機的話(huà)客與面要、作的寫(xiě)，性我 裝配;滾動(dòng)軸承的內、外圈與滾子動(dòng)體的裝配等。

3.調整裝配法

裝配時(shí)調整一個(gè)或幾個(gè)零件的位置以消除零件同的果積談差，來(lái)達到裝配要求。 調整裝配法的特點(diǎn)

1).裝配時(shí)，采用可動(dòng)調整件，并能獲得很高的裝配精度。

2).可以定期進(jìn)行調整，故容易保持或恢復配合精度。

3).零件可按經(jīng)濟精度要求確定加工公差。

調整裝配法的應用是相當廣泛的。如自行車(chē)車(chē)輪的軸承，就是用可調整 零件軸擋以螺紋聯(lián)接方式來(lái)調整軸承間隙;?機床導軌結構中，常用調整楔鐵 來(lái)得到合適的間隙等。

4.修配裝配法

在裝配過(guò)程中，修去某配合件上的預留量，以消除其累積 誤差，使配合零件達到規定的裝配精度。

修配裝配法的特點(diǎn):

1).能獲得很高的裝配精度，而零件的制造公差可以放寬。

2).不便于組織流水作業(yè)，而且修配的工作質(zhì)量依賴(lài)于工人的技術(shù)水平。一法 在單件小批生產(chǎn)中、裝配精度要求高而組成件多時(shí)，一般采用修配裝配法。