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復盛空壓機組的停機有兩種，一種是計劃停機，即正常停機，由手動(dòng)操作停機; 另一種是緊急停機，即事故停機，是由于保安系統動(dòng)作而自動(dòng)停機，或者手動(dòng) “打閘”進(jìn)行緊急停機。

計劃停機的操作要點(diǎn)及程序是:

①接到停機通知后，將流量自動(dòng)控制閥撥到“手動(dòng)”位置，利用主控制室 控制系統或現場(chǎng)打開(kāi)各段旁通閥或放空閥，關(guān)閉送氣閥，使空壓機與工藝系統切 斷，全部進(jìn)行自我循環(huán)。

②從主控制室或者在現場(chǎng)使空壓機減速，直到調速器的最低轉速。在降低負荷的同時(shí)進(jìn)行緩慢降速，避免空壓機喘振。

③根據空壓機停機要求和程序，進(jìn)行空壓機的停機。

④潤滑油泵和密封油泵，應在機組完全停運并冷卻之后，才能停運。

⑤根據規程的規定可以關(guān)閉的空壓機的進(jìn)口閥門(mén)，則應關(guān)上; 如果需要閥門(mén)開(kāi)著(zhù)，并且處在壓力狀態(tài)下，則密封系統務(wù)必保持運轉。

潤滑油泵和密封油泵必須維持運轉，直到空壓機機殼出口端溫度降到 20"C 以下。檢查潤滑油溫度，調整油冷卻器水量，使出口油溫保持在50C左右。

⑥停車(chē)后將復盛空壓機機殼及中間冷卻器排放閥門(mén)打開(kāi)，關(guān)閉中冷器進(jìn)入閥門(mén)。

⑦空壓機機殼上的所有排放閥在停機后都應打開(kāi)，以排除冷卻液，直到下次開(kāi)車(chē)之 前再關(guān)上。

⑧如果空壓機停機后，復盛空壓機內仍存留部分剩余壓力的話(huà)，密封系統要繼續維持運轉，密封油油箱加熱盤(pán)管應繼續加熱，高位油槽和密封油收集器應當保持穩定。如果周?chē)h(huán)境溫度降到5C以下時(shí)，應對某些管路系統的伴管進(jìn)行供熱保溫。