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為了節省復盛空壓機的機械功，也即減少空壓機的馬力， 在壓縮過(guò)程中，必須保持等溫壓縮。

而復盛空壓機的冷卻系統，正是為了冷卻壓縮的氣體， 使其趨近于等溫壓縮。

冷卻壓縮氣體的方法有二:一是依靠復盛空壓機氣缸的水 套，另一是依靠冷卻器。

氣缸水套的冷卻作用，不僅是冷卻壓縮氣體，而且還有 其它作用，比如:

(1)降低氣缸壁的溫度，以保證活塞的潤滑情況正常及 避免活塞環(huán)發(fā)生咬住現象；

(2)降低活門(mén)的溫度；

(3)緩和潤滑油在氣缸內的氧化作用和分解作用。

冷卻器是專(zhuān)門(mén)為冷卻壓縮氣體用。

冷卻器類(lèi)型很多，通常當氣量大而氣體壓力不超過(guò)30個(gè) 大氣壓時(shí)則采用列管式冷卻器；對于高壓的氣體，則采用套 管式或蛇管式冷卻器進(jìn)行冷卻。

復盛空壓機的冷卻器系列管式冷卻器，管丙通入循環(huán)冷卻液，管外走壓箱氣體。

冷卻系統在安裝時(shí)，主要工作是配管。一般在安裝過(guò)程 中并不困難，僅提出下列幾個(gè)注意事項：

(1)所有冷卻氣缸水套及其出來(lái)的水管都應集中到操 作臺前，使操作人員便于測量各個(gè)出水管的溫度；

(2)各水管接頭不應有漏水現象；

(3)回水管應具有1:100坡度。

冷卻水的輸送及冷卻設備(如水泵、冷卻塔等)的安裝。