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由于復盛空壓機設備試驗的結果，確定了空氣壓縮機的技術(shù)狀 態(tài)和對其調整所必須的資料。

因此，對于所獲得的示功圖和標準的示功圖(出廠(chǎng)的或未經(jīng)過(guò)調整的空氣壓縮機運轉 后所獲得的示功圖)的比較應當予以特別的注意。

---濾塵器和吸氣管

在吸入濾塵器中的壓力損失，根據濾塵器的試驗結果和圖91 所示的示功圖來(lái)確定。由示功圖上可以看出，實(shí)際的吸入過(guò)程線(xiàn) 顯著(zhù)地低于正常的吸入過(guò)程線(xiàn)(用公線(xiàn)表示的)。

因此，空氣壓縮機的生產(chǎn)量就要減少。

如果按試驗所得的濾塵器的壓力損失超過(guò)了正常的30%， 那末就應該清洗濾塵器。增加濾塵器的通路面積，也可減小濾塵器的阻力。

當空氣通過(guò)濾塵器的速度大于1.5公尺/秒時(shí)，增加 過(guò)濾面積就是必須的了。

安裝大直徑的吸氣管，可以使吸氣管內空氣運動(dòng)的阻力減小 到正常的數值30-50公厘水柱。這種管徑可以根據圖線(xiàn)來(lái)選擇。

與此同時(shí)，如果空氣通過(guò)閥的速度超過(guò)35公尺/秒，那末最好 是增加閥座內通路的面祝、除掉閥座和升度限制器上所有粗糙的 地方和尖角。

---閥

往復式空氣壓縮機的大部分毛病都是由于破壞了正常的空氣 分配所引起的。它使氣缸內的壓力增高，壓縮空氣的終溫增加， 空氣壓縮機的生產(chǎn)量降低，從網(wǎng)路消費的電能增加，以及在閥上 和空氣壓縮機的氣缸內形成積炭。

---吸氣閥

吸氣閥正常工作的破壞與否可以根據示功圖與標準的示功圖 比較時(shí)之偏差來(lái)發(fā)現。

圖92a所示為試驗得的示功圖，在此示功圖上作為吸氣開(kāi)始 特征的凸起沒(méi)有了，活塞排氣行程的壓縮曲線(xiàn)移功，或者在余隙 容積中空氣的膨脹曲線(xiàn)發(fā)生劇烈地偏移。

示功圖上的這些偏差說(shuō)明吸氣閥的密封性喪失：閥片和閥座接觸的地方 配合不良或閥座與升度限制器的配合不好，或是螺釘頭和升度限制器的配合不 好，或者因為壓開(kāi)裝置調整不對或因為閥片下落下了積炭，使閥 片被壓開(kāi)裝置的叉桿經(jīng)常地把它頂著(zhù)離開(kāi)閥座。

對于正在工作中的空氣壓縮機，其吸氣閥的不嚴密性可以根 據閥的溫度是否顯著(zhù)地超過(guò)空氣壓縮機氣缸的溫度而發(fā)現之。