(1)速度:速度是滾動(dòng)軸承選用潤滑脂時(shí)的重要因素。各種軸承使用潤滑脂，都有各自的速度極限。
不同軸承的速度極限相差很大，通常以dn值或用dm值表示。
各種潤滑劑的速度極限見(jiàn)表5-10。表中的極限速度是連續運轉條件下的大致標準，如果在安裝、維護方面保證質(zhì)量，dn值還可以提高。
一般說(shuō)來(lái)，在高速時(shí)應選用基礎油粘度較小、復盛空壓機安定性好的潤滑脂。
(2)溫度;軸承的運轉溫度應當在潤滑脂允許溫度以?xún)?，一般在低于滴點(diǎn)溫度20~30C的狀態(tài)下工作。
如果溫度則潤滑脂中的基礎油蒸發(fā)加快，當基礎袖損失高達到50~60%時(shí),潤滑脂失效?；A油蒸發(fā)越快,潤滑脂壽命越低。
軸承溫度每升高10~15C,潤滑脂的壽命減至原壽命的一半。
(3)負荷:在普通負荷(軸承負荷在基本額定動(dòng)負荷對于重負荷軸對選用潤滑脂影響不大;的1/10以下)時(shí)，承，宜選稠度較大的潤滑脂;對特重載荷，宜選用含有極壓添加劑的潤滑脂。
①潤滑脂時(shí)的注意事項
(1)應有合適的填充量:滾動(dòng)軸承體內必須填充適量的潤滑脂。但軸承內的潤滑脂過(guò)多，在高速運轉時(shí)，特出。
由于強烈攪拌作用，填充量與軸承溫度升過(guò)高，從而增加了泄不能保證軸承長(cháng)期安全運轉。漏的可能性，可以通過(guò)軸承的溫升加以評定。
如圖填充量是否合適，a線(xiàn)是正常填充量，開(kāi)始運轉階段溫升較快，達到某一極限后，溫度下降，最后穩定在一個(gè)較低的溫度上,填充量過(guò)多，溫度維續上升，c線(xiàn)是填充量過(guò)少，開(kāi)始階段溫升不大，但溫升逐漸平穩上升。
潤滑脂合理的填充量如下:D軸承內要充滿(mǎn)潤滑脂，但不應超過(guò)外蓋以?xún)热靠臻g
②裝在水平軸上的一個(gè)或多個(gè)軸承，潤滑脂應填滿(mǎn)軸承之間的空隙(如用多個(gè)軸承)，但外蓋以?xún)鹊目障?，只需填充全部空間的。
③裝在垂直軸上的軸承內應填滿(mǎn)潤滑脂，軸承與上蓋間的空間填充一半，軸承與下蓋間填充。
④在灰塵和污物較多的環(huán)境中運轉的中、低速軸承，為了保持軸承清潔，軸承軸承蓋內的全部空間均應填滿(mǎn)潤滑脂。
只是一般狀態(tài)下的參考數據。如果運轉后軸 以上經(jīng)驗，承溫升過(guò)高，應當適當減少潤滑脂的填充量。
隨著(zhù)運轉時(shí)間的增長(cháng)，潤滑劑的數量逐漸減少，潤滑性能逐漸劣化，所以必須在一定時(shí)期內補充或更換新潤滑脂。
影響潤滑脂壽命的因素很多，主要是軸承結換脂期也可以根據軸承型式、轉速和軸承孔直徑從圖5-4查出。
適用于軸承外環(huán)溫度在70C以?xún)鹊那闆r。
當溫度在70C以上時(shí)，每升高15C,潤滑脂的補充和換脂期要縮短一半。但軸承最高溫度不得超過(guò)潤滑脂允許使用溫度。
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