調節裝置效率n，(以下簡(jiǎn)稱(chēng)調節效率) 雖是一個(gè)表示泵與空壓機調節經(jīng)濟性的指標，但 若用它作為泵與空壓機不同調節方式的經(jīng)濟性比較時(shí)，則有時(shí)不能直接反映出不同調節方式 的節能效果。
例如比較某空壓機采用變速調節與非變速調節的經(jīng)濟性時(shí)，若兩種調節方式均把流量調節到額定流量的50%，調節效率也均為50%，則這并不意味著(zhù)兩者的調節經(jīng)濟性相等。
因為這時(shí)變速調節的轉速下降到額定轉速的50%，而輸入功率將下降到原來(lái)的12.5%; 非變速調節的輸入功率下降一般比變速調節要慢得多。
所以，盡管調節效率相等，但變速 調節的耗電量要比非變速調節的耗電量小得多。為了確切反映泵與空壓機不同調節方式的節 能效果，下面引出節能率概念。
節能率h 定義為各種調節方式與出口閥門(mén)(擋板) 調節相比較所節約的功率OP與取 自電網(wǎng)的功率Pn之比。
即一未調速的額定流量時(shí)取自電網(wǎng)的有功功率; AP一調節至某一流量時(shí)該調節方式與出口閥門(mén)調節相比較可節約的功率。
試比較8Sh 13 型離心泵，例0-1 在下述兩種不同的管路阻力曲線(xiàn)下工作,采用變速調節方式使流量減少一半時(shí)，各所消耗的軸功率值。
轉速為n =2900r/min的離心泵的性能曲線(xiàn)如圖0-3所示; 已知兩條管路阻力曲線(xiàn)方程分別為H1=30+ 1875q和H2=6563qE,式中qv的單位為m'/s。
解：
(1)求未變速時(shí)的工作點(diǎn): 先把管路阻力曲線(xiàn)方程的H:-qv 關(guān)系用表及表 再把表中數據作在圖3上，即可在圖上作出這兩條管路阻力曲線(xiàn)。
未變速時(shí)兩條管路阻力曲線(xiàn)的工作點(diǎn)M重合:流量減少一半。
(2)求通過(guò)變速調節使流量減少一半后各自的工作點(diǎn): 即qv= 0.04m3/s。
因工作點(diǎn)必然位于管路阻力曲線(xiàn)上的某一點(diǎn)，故可由9v =0.04m3/s橫坐標處向上作 垂直線(xiàn)，與管路阻力曲線(xiàn)的交點(diǎn)必為變速后的工作點(diǎn)。
(3).求流量減少一半后工作點(diǎn)A和B的轉速值: 變速后的轉速值可由表中的比 例定街qv=q與H= H(#)"求出。
但比例定律只適用于相似工況點(diǎn)，而H:的工作點(diǎn) M及A不是相似工況點(diǎn)，故需要先在未變速的泵性能曲線(xiàn)上找出與A點(diǎn)對應的相似工況點(diǎn)， 才能用比例定律求出A點(diǎn)的轉速。
如何求出與A點(diǎn)對應的相似工況點(diǎn)，因比例定律本身是在工況相似(運動(dòng)相似) 的前提下導出的， 故反過(guò)來(lái)由比例定律可以找出相似工況點(diǎn)之間聯(lián)立消去(,)'的關(guān)系式。
將q9v =9v 元兩邊平方后與 得，這是一條經(jīng)過(guò)點(diǎn)的二次拋物線(xiàn)，其上各點(diǎn)都是點(diǎn) 的相似工況點(diǎn),故稱(chēng)為相似拋物線(xiàn)。
現將得出過(guò)A點(diǎn)的相似拋物線(xiàn): 在圖3繪出過(guò)A點(diǎn)的相似拋物線(xiàn)，與泵未變速時(shí)的性能曲線(xiàn)H-qi 相交于C點(diǎn)，則A、C兩點(diǎn)是相似工況點(diǎn)。
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