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空壓機百科
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復盛空壓機集中潤滑系統的種類(lèi)
添加時(shí)間:2017-12-25

1.自動(dòng)干油集中潤滑系統。

空壓機這種潤滑系統的最大特點(diǎn)是自動(dòng)干油站,即電動(dòng)或風(fēng)動(dòng)干油站。下邊介紹四種型式的這種系統。

D直接系統。直接系統由凸輪、空心活塞、貯油腔、儲氣罐、容器、單向閥及彈簧組成。 凸輪(或偏心輪) 轉動(dòng)控制油脂供給量。

凸輪旋轉推動(dòng)空心活塞向上移動(dòng),進(jìn)人貯脂腔,腔內油壓增大,打 開(kāi)活塞頂部單向閥,油脂進(jìn)入空心活塞內腔。當活塞繼續上移時(shí),其上的通路先后分別與左側、右側通路接通,油脂即由此供給潤滑點(diǎn)。

當活塞下移時(shí),貯脂腔壓力很低,容器內的油脂在壓力作用下進(jìn)人貯脂腔,準備第二次向潤滑點(diǎn)供油脂。

2.流出式系統。

對于潤滑點(diǎn)較多,且分布范圍較寬,尤其是具有長(cháng)條形潤滑面積的情況,

用流出式干油集中潤滑系統比較好。

空壓機給油器

這種系統包含干油站、給油器、干燥機、壓力操縱閥及主、支輸油管等四部分。

電動(dòng)干油站將油脂經(jīng)過(guò)濾器3后,進(jìn)人主管I,再經(jīng)給油器4 分配給潤滑點(diǎn),當所有 各點(diǎn)都獲得潤滑后,管內壓力迅速增大,迫使置于主管末端的壓力操縱閥7啟動(dòng),使干油站的換向閥2換向,供油管路換為主管。

與此同時(shí),由于操作盤(pán)上的磁力起動(dòng)器的電路 斷開(kāi),干油站停止工作。只有在電氣儀表盤(pán)上的電力氣動(dòng)控制裝置按預定時(shí)間間隔重新啟動(dòng)電動(dòng)機后,千油站再度工作,油脂經(jīng)主管[1輸出。

3 環(huán)式系統。

環(huán)式干油集中潤滑系統適用于設備臺數較多、潤滑點(diǎn)較多的潤滑情 況。其基本組成部分有干油站、換向閥、給油器、主次管路,以及電機、減速器。

v根據設備潤滑需要,設定時(shí)間,控制電機啟動(dòng),干油站向外供給油脂。換向閥2控

制供油方向。油脂經(jīng)主管1進(jìn)入給油器,再進(jìn)入分支管路,向各潤滑點(diǎn)供脂。由于此期 間電機繼續轉動(dòng),干油站不斷供給油脂,所以,在各潤滑點(diǎn)已有足夠油脂后,管路壓力 不斷增大,直到換向閥被推動(dòng),極限開(kāi)關(guān)4與換向閥上伸出桿接觸,電機斷電。供油路 也由主管I換至主管0。

在主管I作為供脂管路時(shí),油脂流動(dòng)線(xiàn)是封閉的,起于換向閥, 回流至換向閥。主管0則與貯油筒相通,處于卸壓狀態(tài)。

時(shí)間繼電器控制電機起動(dòng),主管成為供脂管路; 主管I卸壓。 D風(fēng)動(dòng)系統。

風(fēng)動(dòng)干油集中潤滑系統的組成、工作原理與電動(dòng) 系統相似,只是干油站所用的供脂動(dòng)力壓縮空氣提供的氣壓而已。 讀者可以參考其他系統理解風(fēng)動(dòng)系統。

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