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空壓機百科
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離心式制冷裝置的組成及制冷循環(huán)原理
添加時(shí)間:2017-11-08

離心式制冷裝置主要由離心式制冷復盛壓縮機、冷凝器、節流裝置、蒸發(fā)器、 潤滑系統、抽氣回收裝置(進(jìn)口處氣壓低于大氣壓時(shí)用)、泵出系統(進(jìn)口處氣壓 高于大氣樂(lè )時(shí)用)、能量調節機構及安全保護裝置等組成。

一般空調用離心式制冷機組制取4~9℃冷媒水時(shí),采用單級、雙級或三級離心式制冷壓縮機,而蒸發(fā)器和冷凝器往往做成單簡(jiǎn)式或雙簡(jiǎn)式置于壓縮機 下面,作為壓縮機的基礎,以組裝形式出廠(chǎng)。

節流裝置常用浮球閥、節流孔板(或稱(chēng)節流孔口)、線(xiàn)性浮閥及提升閥 等,在有些機組中,還有用渦輪膨脹機作為節流裝置的。

和其他蒸汽壓縮式制冷機組一樣,離心式制冷循環(huán)也是由蒸發(fā)、壓縮、冷凝 和節流四個(gè)熱力狀態(tài)過(guò)程組成。

單級半封閉離心式制冷機組的制冷循環(huán)

圖5-12 所示為單級半封閉離心式制冷機組的制冷循環(huán)。壓縮機4從蒸 發(fā)器6中吸入氣態(tài)制冷劑,經(jīng)壓縮后的高壓氣體進(jìn)入冷凝器5進(jìn)行冷凝。

冷凝后的制冷劑液體經(jīng)除污后,通過(guò)節流閥7節流后進(jìn)入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器 內吸收列管中冷媒水的熱量,成為氣態(tài)而被壓縮機再次吸入進(jìn)行循環(huán)工作。

冷媒水被冷卻降溫后,由循環(huán)水泵送到需要降溫的場(chǎng)所進(jìn)行降溫。

另外,在通過(guò)節流閥節流前,用管路引出一部分液體制冷劑,進(jìn)入蒸發(fā)器中 的過(guò)冷盤(pán)管,使其過(guò)冷,然后經(jīng)過(guò)濾器9進(jìn)入電動(dòng)機轉子端部的噴嘴,

噴入電動(dòng)機,使電動(dòng)機得到冷卻,再流回冷凝器再次冷卻。

復盛螺桿式制冷壓縮機一般是在高轉速下運行的,其葉輪與機殼無(wú)直接接觸摩擦, 無(wú)需潤滑。

但軸承、增速齒輪等其他運動(dòng)摩擦部位則不然,即使短暫缺油,也將導致燒壞,因此,離心式制冷機組必須帶有潤滑系統。

開(kāi)啟式離心機組的潤滑系統為獨立的裝置,半封閉式則放在壓縮機機組內。

圖5-13 所示為半封閉離心式制冷壓縮機的強制潤滑系統。潤滑油自液 壓泵6經(jīng)油壓調節閥10、油冷卻器11和過(guò)濾器13,送至各軸承和增速齒輪 進(jìn)行強制潤滑、冷卻循環(huán)。

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